WÖHR BIKESAFE

Bikesafe de WÖHR : le système de parking sécurisé à faible encombrement pour vélos.

Souvent, un antivol n’est pas suffisant pour protéger un vélo contre le vol. En revanche, dans notre Bikesafe particulièrement confortable, les vélos sont entreposés en toute sécurité et avec un minimum d’encombrement, derrière des portes verrouillées. Le Bikesafe WÖHR en version tour peut accueillir plus de 120 vélos sur un nombre maximal de huit étages. Le parking à vélos ne nécessite qu’une emprise au sol très réduite, ce qui le rend particulièrement peu encombrant. Nous proposons le Bikesafe en version puits, tour ou une combinaison des deux, selon la préférence du client. Tous les modèles de vélos courants, y compris les Pedelecs et les vélos électriques jusqu’à un poids de 30 kg, peuvent être garés dans le Bikesafe.

Spécifications:

• Système de parking automatique pour vélos
• Temps de retrait extrêmement courts : environ 20 secondes en moyenne entre la demande et la mise à disposition des vélos
• Emprise au sol de seulement 50 m² environ
• Possibilité d’entreposer des vélos avec siège enfant ou sacoches
• Possibilité de recharger les batteries des vélos électriques
• Commande par puce RFID, carte de mobilité, plateforme de réservation en ligne
• Possibilité de solutions individualisées en version XL

DIMENSIONS DES VÉLOS:

• Hauteur jusqu’à 120 et 140 cm, deux hauteurs de bicyclettes dans un système.
• Longueur 150 cm min. à 200 cm max.
• Pour deux différentes largeurs de guidon, 76 cm max. ou 83 cm max.
• Poids max. 30 kg
• Diamètre de la roue de 24 po à 29 po max.
• Largeur de jante 22 mm min. à 80 mm max.

Se garer dans le parking automatique pour vélos bikesafe de wöhr, c’est aussi simple que ça

La zone de remise est équipée d’un tableau de commande. Ce tableau se situe à portée de vue de la porte d’admission. L’utilisateur entre sur le tapis et dépose son vélo dans le rail prévu à cet effet. La porte s’entrouvre d’une largeur équivalente à celle des roues, et la roue avant est introduite jusqu’en butée. La porte coulissante se referme et la roue est immobilisée. L’utilisateur se retire du tapis et confirme l’admission du vélo sur le tableau, à l’aide du médium de commande (à choisir par le client). La roue avant est saisie par le convoyeur vertical et introduite dans le système de rayonnage. Dans le même temps, des faisceaux lumineux vérifient la hauteur, la largeur et la longueur du vélo.

Si les dimensions du vélo présenté sont supérieures aux valeurs maximales mentionnées, le processus d’admission est interrompu, et le vélo est réacheminé en vitesse lente jusqu’à la zone de remise. Si le vélo peut être admis correctement, l’utilisateur reçoit un message de confirmation sur l’afficheur du tableau de commande. La porte d’admission se referme automatiquement et l’utilisateur quitte la zone de remise. Derrière les portes closes, le vélo est chargé dans le système de parking de manière automatique, sûre et rapide.